Os desportos radicais estão cada vez mais presentes na vida das mulheres e com o rali de regularidade não é diferente: 13 competidoras já garantiram um lugar no grid do 2º Enduro Brasil de Regularidade, que acontecerá entre as cidades de Caçador e Calmon (SC). Serão cerca de 300 quilómetros a serem cumpridos em dez horas consecutivas de disputas.
O sexo feminino ainda é minoria no desporto fora de estrada, mas com uma mistura de força e delicadeza, elas provam que são capazes de enfrentar as dificuldades numa boa.
“A cada ano, as mulheres estão aparecendo mais nesta modalidade, destacando-se entre tantos homens e, assim, mostrando que têm capacidade de manter-se no mundo off-road“, declarou Bianca Mueller. Ingressante no rali em 2006, a navegadora conta com a pilotagem do pai, Dorivaldo.
O certame acontecerá numa das regiões mais bonitas de Santa Catarina, no Vale do Contestado. O roteiro passará por fazendas de plantações de pinus e eucaliptos, em altitudes de 1.000 metros. E neste cenário, as mulheres mostrarão que também possuem coragem, resistência física e psicológica para encarar uma aventura tão longa.
“Quando o assunto é mecânica, nós ficamos um pouco atrás dos homens; no quesito concentração, estamos ao mesmo nível que eles. Nunca sofri preconceito e fico feliz por ver um desporto masculino tornar-se igualitário“, afirmou Ana Madalozzo Camati, que tem como piloto o seu marido, Claudemir Hubner.
Além das mulheres já experientes neste assunto, seja como navegadora ou piloto, o Enduro Brasil de Regularidade também presenciará novas experiências. Caso de Renata Mansani, que sempre actuou como navegadora ao lado do marido, Alexandre; mas, desta vez, estreará à frente do volante.
“Espero que tudo corra bem e que cruzemos o pórtico de chegada. Já acertámos os últimos detalhes e estou animada“, contou empolgada Renata.
As inscrições continuam abertas até ao dia 22 de Março e podem ser feitas pelo site da competição. O evento é composto pelas categorias Super Master, Graduados e Júnior, e também Passeio (destinada a quem não quer competir e que possua veículo 4×4 original).
Fonte: Multidesportos.com
