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Dez empresas disputam restauração da SC 355

Dez empresas disputam restauração da SC 355

Dez empresas apresentaram propostas para restauração da SC 355, que liga Fraiburgo a Videira. A licitação foi aberta quarta-feira, 4, em Florianópolis. Agora a comissão de licitação inicia a análise dos documentos e depois a abertura dos preços.

O Governo do Estado pretende investir R$ 37,8 milhões nessa primeira etapa, de 23,5 quilômetros, que prevê a substituição de todo o pavimento, eliminação de pontos críticos, duplicação de alguns trechos e construção de terceiras faixas, além de nova sinalização.  A segunda etapa, na área urbana de Fraiburgo, ainda depende da atualização do projeto e a licitação será lançada paralela a execução da primeira etapa.

Em reunião com empresários de Fraiburgo, na noite de quarta-feira, o secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini, anunciou que o objetivo é concluir o processo de licitação ainda em setembro, para que os trabalhos possam iniciar. “Essa obra já possui recursos garantidos, parte dela está num financiamento do BNDES e parte no Banco do Brasil, ambos já assinados pelo governador Raimundo Colombo”, explica o secretário. “Enquanto as obras não saem estamos fazendo um trabalho emergencial de tapa-buracos para que ela tenha condições de tráfego”, completa.

Integrante do Pacto por Santa Catarina, a restauração do trecho entre Frauburgo e Videira faz parte de um pacto de obras que o Governo do Estado está iniciando na região. “Temos perto de R$ 200 milhões em obras que estão iniciando no meio-oeste. É o maior investimento em rodovias que já tivemos por aqui”, anuncia o secretário Cobalchini.

“Já temos obras de restauração em Campos Novos a Tangará, estamos iniciando, com contratos já assinados, Videira a Tangará e Tangará a Luzerna, temos obras entre Salto Veloso e Videira, estamos fazendo o contorno sul de Videira e pavimentando o trecho Salto Veloso e Herciliópolis”, completa.

Ainda segundo o secretário, o Pacto por Santa Catarina ainda prevê obras entre Caçador, Rio das Antas e Videira, Fraiburgo, Lebon Régis e BR 116 e Fraiburgo e BR 470, via Monte Carlo, além da pavimentação do trecho entre Treze Tílias e Iomerê.

“Tivemos dificuldades para iniciarmos essas obras, porque quando assumimos, em 2011, primeiro fomos contratar os projetos de restauração e paralelo a isso, fomos em busca dos recursos através de financiamentos. Conseguimos, com todo o apoio do governador Raimundo Colombo superar todas essas fases e agora chegou o momento das obras”, argumenta Cobalchini, que espera ver as máquinas trabalhando na rodovia ainda no mês de setembro ou no máximo no começo de outubro.

O secretário faz questão de citar o apoio que recebeu do governador Raimundo Colombo e do vice-governador Eduardo Pinho Moreira para incluir essas obras no Pacto por Santa Catarina. “Temos muitas rodovias precisando de restauração no Estado, por isso a inclusão de uma obra é sempre uma briga, mas tivemos a sensibilidade do governador e do vice-governador que entenderam a necessidade da região e atenderam os nossos pedidos e de nossas lideranças e agora podemos ver a nossa região transformada num canteiro de obras”, conclui Cobalchini.

Recuperação da rodovia é prioridade

A recuperação da SC 355, trecho entre Fraiburgo e Videira está entre as prioridades do Governo do Estado. A rodovia, segundo o diretor de obras e transportes do Deinfra, engenheiro Romeu Branco de Farias, foi inaugurada no ano de 1977, possuindo mais de 33 anos de vida. Mesmo tendo passada por uma restauração no de 1994, o engenheiro afirma que ela está muito além de sua vida útil.  “O tempo de vida de uma rodovia é de cerca de dez anos e a restauração dessa rodovia já tem quase 20 anos”, explica o diretor.

Para o secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini, a população da região pode esperar por uma rodovia completamente modificada. “Nossas rodovias foram construídas quando o número de automóveis nas estradas era bem melhor. Cumpriram seu papel, mas agora precisam ser atualizada e é isso que o projeto prevê”, afirma, acrescentando que ela terá a eliminação de pontos críticos, ficando bem mais segura, principalmente nas travessias urbanas.

Cronograma

20/06/2011  – lançado edital para contratação do projeto de engenharia

30/08/2011 – edital sustado por determinação do Tribunal de Contas do Estado

16/02/2012 – finalizado o processo licitatório para contratação do projeto, com  a escolha da empresa ESSE Engenharia, no valor de R$ 1.042.217,55

02/08/2013 – lançado edital para restauração da rodovia SC 355, trecho Fraiburgo-Videira

04/09/2013 – abertura do edital para habilitação das empresas que disputarão a obra.

30/09/2013 – estimativa de data para finalização da licitação e início das obras.

Prazo para conclusão das obras, 720 dias.

Obs: esses prazos serão mantidos se não houver nenhuma ação judicial durante o processo de licitação.

 

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